Τεχνική υλοποίηση σταθμών φόρτισης

Ως συσκευή παροχής ενέργειας για ηλεκτρικά οχήματα, η απόδοση φόρτισης των πασσάλων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων σχετίζεται με τη διάρκεια ζωής και το χρόνο φόρτισης των συστοιχιών μπαταριών. Αυτός είναι επίσης ένας από τους τομείς που απασχολούν περισσότερο τους καταναλωτές πριν αγοράσουν ηλεκτρικά οχήματα. Η βασική αρχή του σχεδιασμού φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων είναι η επίτευξη γρήγορης, αποτελεσματικής, ασφαλούς και λογικής παροχής ρεύματος για μπαταρίες ισχύος. Επιπλέον, θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη η δυνατότητα εφαρμογής φορτιστών σε διάφορες μπαταρίες ισχύος.
Η σύνθεση του συστήματος ελέγχου του ταχυφορτιστή:
Σύστημα ελέγχου για γρήγορο φορτιστή
Υιοθετείται η έξυπνη μέθοδος φόρτισης μεταβλητού παλμού, η οποία χρησιμοποιεί παλμούς ρεύματος φόρτισης, συμπεριλαμβανομένου του παλμού φόρτισης Τ1, του διακοπτόμενου παλμού Τ2 και του παλμού εκφόρτισης Τ3.
Σχέδιο φορτιστή σε επίγειο σταθμό φόρτισης
Το σχήμα ενός φορτιστή σε ένα επίγειο σταθμό φόρτισης αποτελείται από έναν ανορθωτή που μπορεί να μετατρέψει την ισχύ εναλλασσόμενου ρεύματος εισόδου σε ισχύ συνεχούς ρεύματος και έναν μετατροπέα ισχύος που μπορεί να ρυθμίσει την ισχύ DC. Τοποθετώντας ένα βύσμα με ένα καλώδιο σε μια αντίστοιχη πρίζα του ηλεκτρικού οχήματος, εισάγεται ρεύμα συνεχούς ρεύματος στην μπαταρία για να τη φορτίσει. Ο φορτιστής είναι εξοπλισμένος με μοχλό ασφάλισης για τη διευκόλυνση της εισαγωγής και αφαίρεσης του βύσματος και ο μοχλός παρέχει επίσης ένα σήμα για να επιβεβαιώσει ότι έχει κλειδώσει για να διασφαλιστεί η ασφάλεια. Σύμφωνα με την επικοινωνία μεταξύ του φορτιστή και του ενσωματωμένου συστήματος διαχείρισης μπαταρίας, ο μετατροπέας ισχύος μπορεί να ρυθμίσει την ισχύ φόρτισης DC online και ο φορτιστής μπορεί να εμφανίσει την τάση φόρτισης, το ρεύμα φόρτισης, την ποσότητα φόρτισης και το κόστος φόρτισης. Αυτή είναι απλώς η βασική αρχή των σταθμών φόρτισης και πολλές λεπτομέρειες θα πρέπει να βελτιώνονται συνεχώς σε πρακτικές εφαρμογές για να αποκτήσετε το πιο βολικό σχέδιο χρήσης.